ng体育摘自徐俊、黄静：《机动车代驾功令题目讨论》，载《黎民公法·案例》2018年第29期

　　我国看待代驾活动并没有清楚的功令规章，代驾合同正在合同法中也没有清楚的规章，实务中尚存有必然争议。本文以机动车交通事情仔肩中代驾公司的仔肩认定为根基，征采闭联功令主张、裁判实例和功令按照，供参考。

　　设立中的代驾公司对代驾司机闯事仍愿意担仔肩——重庆速润汽车办事有限公司与何久明、肖飞办事合同牵连案

　　案例要旨：闯事代驾司机爆发交通闯事该当合用办事合同闭联。闯事代驾者与其所办事的公司之间存正在雇佣闭联或劳务闭联，两边的仔肩认定应根据雇佣或者劳务侵权来确定任务主体。对代驾公司兴办前从事谋划的活动，兴办后的公司该当遵循合同相对人的恳求负责合同仔肩。

　　案号：一审：（2015）巴法民初字第10740号；二审：（2016）渝05民终3169号

　　目前，我国粹界或公法履行中并未清楚网约代驾活动的观点。笔者以为，所谓网约代驾活动，是指车辆整个体或处置人或有代驾需求的其他闭联优点人出于某种来历（如醉酒或客店办事或襄理等）不宜驾驶机动车，通过电子通信用具或互联网与代驾运营商或代驾公司竣工契约，央浼将本人（含本人应承的同乘职员）或车辆投递宗旨地，后由车辆整个体或现实网约者支出必然用度的活动。

　　目前商场中通过搜集平台预定代驾办事的汽车专业办事公司和闭联APP软件也越来越多，其形态包蕴以下几种：（1）应聘为专业汽车办事公司供应代驾办事。由专业汽车办事公司通过搜集向社会颁发，如颁发24幼时办事电话；通过网约软件注册成为代驾司机。如滴滴代驾、e代驾等。

　　笔者以为，无论代驾者系通过应聘专业汽车办事公司亦或是注册APP软件成为代驾人，从事代驾行业，其与网约者之间设备办事合同功令闭联的主体该当是汽车办事公司或者网约APP软件的开垦公司（以下均简称代驾谋划公司），那么正在代驾办事合同推行流程中爆发致损活动，网约者和代驾谋划公司之间的权力任务奈何划分？仔肩奈何负责？

　　笔者以为，网约代驾活动致损应分两种情景，即对内致损与对表致损。所谓对内致损，系指网约者和代驾人之间因代驾人的活动变成网约者或经其应承搭乘职员的人身损害和物损；所谓对表致损，系指代驾人正在推行代驾任务的流程中导致第三人人身和财物受损。那么奈何来认定仔肩主体？

　　第一，网约代驾活动的对内致损。该种情景属违约仔肩和侵权仔肩竞合的范例事例。遵循合同法第一百二十二条的规章：“因当事人一方的违约活动，侵凌对方人身、物业权利的，受损害方有权遴选遵循本法央浼其负责违约仔肩或者遵循其他功令央浼其负责侵权仔肩。”功令授予了受害者遴选权。

　　一方面，受害者可遵循两边契约的商定和合同法的规章向代驾谋划公司考究违约仔肩；另一方面，受害者可遵循侵权仔肩法向代驾谋划主体考究侵权仔肩，因代驾人受雇于代驾公司，若受害者也许说明代驾者存正在光鲜的过错活动或者宏大过失活动，可能将代驾人一并列为被告，ng体育其功令按照可参照最高黎民法院《闭于审理人身损害补偿案件合用功令若干题宗旨疏解》（以下简称《人身损害补偿疏解》）第9条规章，雇员正在从事雇佣营谋中致人损害的，雇主该当负责补偿仔肩；雇员因蓄志或者宏大过失致人损害的，该当与雇主负责连带补偿仔肩。雇主负责连带补偿仔肩的，可能向雇员追偿。

　　第二，网约代驾活动的对表致损。因代驾者的失当操作或过错活动导致第三人人身受损或财物受损的交通事情中，受害者只可提起侵权之诉。对该类案件，侵权仔肩法第四十九条规章，因租赁、借用等情景机动车整个体与运用人不是统一人时，爆发交通事情后属于该机动车一方仔肩的，由保障公司正在机动车强造保障仔肩限额界限内予以补偿。亏损片面，由机动车运用人负责补偿仔肩；机动车整个体对损害的爆发有过错的，负责相应的补偿仔肩。

　　正在网约代驾活动中，代驾人与代驾谋划公司之间存正在雇佣合同闭联，代驾人推行代驾活动可视为推行职务活动，故代驾谋划公司和代驾人行为车辆的现实运用人，均可能被列为被告插手诉讼，应对代驾人的蓄志活动或宏大过失活动负责连带补偿仔肩。代驾谋划公司负责仔肩后，可按照《人身损害补偿疏解》第9条之规章向代驾人追偿；而受害人只要也许说明车辆的现实整个体对损害发存在正在过错，车辆整个体本领成为侵权仔肩的负责主体。

　　本案中，网约代驾活动的致损类型属对内致损，应由代驾公司先行负责补偿任务。若闯事代驾司机存正在宏大过错，代驾公司可参照《人身损害补偿疏解》和闭联规章举行追偿。ng体育

　　——摘自姚芳、郝绍彬：《设立中的代驾公司对代驾司机闯事仍愿意担仔肩》，载《黎民公法·案例 》2018年第29期。

　　1.代驾驾驶员正在奉行职务流程中爆发交通事情变成他人损害的，应由代驾公司负责雇主侵权仔肩——陶某诉赵某等机动车交通事情仔肩牵连案

　　案例要旨：目前新兴的代驾生意，是被代驾人与代驾公司之间变成委托合同或办事合同闭联。被代驾人委托代驾公司指派驾驶员驾驶车辆，其对机动车不再拥有运转掌握和运转优点，正在爆发交通事情时应排出被代驾人的损害补偿仔肩。代驾驾驶员与代驾公司之间变成雇佣闭联。代驾驾驶员正在奉行职务流程中爆发交通事情变成他人损害的，应由代驾公司负责雇主侵权仔肩。代驾公司正在负责连带仔肩之后可视景况向代驾员追偿。

　　2.驾驶员继承公司的指令为他人供应代驾，正在事情年华内继承对方处置，遵循对方协议的尺度收取用度，仅以付出的劳动获取相应待遇的，应认定两边为雇佣闭联——陶新国诉北京亿心宜行汽车技艺开垦办事有限公司等机动车交通事情仔肩牵连案

　　案例要旨：驾驶员继承手机软件办事讯息公司的指令为他人供应代驾，正在事情年华内继承对方处置，遵循对方协议的尺度收取用度，看待代驾用度无议价权，仅以付出的劳动获取相应待遇的，应认定两边为雇佣闭联，其正在代驾中爆发交通事情属于奉行职务活动。

　　3.代驾出车祸负全责，代驾公司不行免责——保障公司诉代驾公司保障人代位求偿牵连案

　　案例要旨：汽车办事公司供应的是有偿代驾办事，其指派的代驾司机正在代驾流程中爆发交通事情且负全责，属于公司正在推行合同流程中存正在过错的情景，该当补偿被代驾人的吃亏。

　　代驾公司行为专业向客户供应代驾办事的公司，比其他几品种型的代驾办事更具专业性。这类代驾办事中包蕴了三个民本家儿体，责任即代驾公司、代驾人、被代驾人，三者之间变成了两种功令闭联。

　　1.代驾公司供应的代驾办事合同功令本质。代驾公司供应的代驾办事，是指由代驾公司指派代驾司机为被代驾人供应开车办事，被代驾人向代驾公司支出代驾办事的用度的活动。代驾合同是由被代驾人与代驾公司签定的，责任因而合同确当事人一方是被代驾人，一方是代驾公司，代驾司机仅行为代驾公司雇佣的职工，非合同当事人。责任

　　代驾公司供应的代驾办事合同属于承揽合同。承揽合同是指承揽人根据定做人的央浼落成事情，交付事情功劳，定做人支出待遇的合同。承揽合同与委托合同的区别正在于合同的标的为一目标另一方供应特定的事情功劳，而不是劳务活动。代驾办事不光是代驾人向被代驾人供应代驾办事，更紧张的是代驾人将被代驾人及其车辆平和送到商定的地址。

　　2.代驾公司供应代驾爆发侵权时的仔肩归属。正在此种情景的代驾办事中，代驾人现实驾驶机动车，以其专业手艺对机动车运转流程中所发作的危急拥有绝对掌管力，因而其为运转掌握人。代驾人从代驾活动中获取了待遇，享有运转优点。代驾人从其活动来看，是推行职务的活动，代驾人是交通事情的活动主体。代驾人仔肩由代驾公司代替，由于代驾公司同时具有运转掌握和运转优点，无疑是机动车的损害补偿仔肩主体。被代驾人从车辆运转流程中得回了运转优点，固然运转掌握不但网罗直接掌握还涵盖了间接掌管，但正在代驾情景中，看待被代驾人而言，其因喝酒而丢失驾驶才智，客观上已不具备通过代驾尘间接对机动车运转举行掌握和处置的前提，即无法对驾驶操作举行指示、掌管和监视。是以，代驾人对机动车运转拥有直接的掌握力。行为运转优点和运转掌握所归属的代驾人，应被认定为交通事情的仔肩主体。

　　现代驾机构的司机正在代驾时变成第三方的损害时，该当由专业代驾公司负责仔肩。司机和代驾公司是雇员和雇主的闭联，司机是正在奉行职务的流程中变成他人损害，由雇主负责损害补偿仔肩。只要当被代驾人存正在过错的景况下，被代驾人才负责相应的仔肩。可见代驾公司负责的是无过错仔肩，被代驾人负责的是过错仔肩、按份仔肩。

　　是以，第三人正在遭遇损害时该当向专业代驾公司提出损害补偿的恳求，当被代驾人存正在过错时，可能恳求其负责与过错相应的补偿仔肩。代驾合同因其相对性，不成对立第三方，代驾合同的功用正在对表补偿结局后内部追偿时爆发。正在肖某诉速润公司、何某机动车交通事情仔肩牵连一案中[2]，法院认定重庆速润汽车办事有限公司系代驾合同的相对方，应因未齐全推行合同任务的活动对被代驾人肖某负责补偿仔肩，而代驾人何某行为速润公司雇员，正在无证传说明其存正在蓄志或宏大过失的景况下，不应行为补偿的仔肩主体。ng体育代驾发作交责任通事变代驾公司怎么承受仔肩？